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芯片供應(yīng)中斷 德系車(chē)面臨30年最嚴(yán)重供應(yīng)短缺

  • TechWeb
  • 2021-08-18 17:13:00

8月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,歐洲芯片制造商英飛凌科技(Infineon Technologies)近日表示,其旗下兩家工廠(chǎng)停產(chǎn)影響了核心汽車(chē)客戶(hù)的交貨。德國(guó)汽車(chē)業(yè)正在應(yīng)對(duì)30年來(lái)最嚴(yán)重的供應(yīng)短缺。

總部位于慕尼黑的英飛凌(Infineon)是歐洲地區(qū)最為重要的芯片制造商之一。其位于德克薩斯州奧斯汀的工廠(chǎng)在冬季暴風(fēng)雪中受損,正在恢復(fù)之際,新一波新冠肺炎疫情又迫使該公司6月份關(guān)閉了在馬來(lái)西亞的一家工廠(chǎng)。

作為德系車(chē)最重要的芯片供應(yīng)商之一,英飛凌兩大工廠(chǎng)的癱瘓讓芯片危機(jī)更加嚴(yán)重。一項(xiàng)調(diào)查顯示,83% 的德國(guó)公司受到影響,高于4月份的65% 。另外這也意味著,英飛凌在今年第三季度將遭遇業(yè)績(jī)瓶頸,很難從汽車(chē)、乃至智能手機(jī)等強(qiáng)勁芯片需求的市場(chǎng)中獲利。

英飛凌首席執(zhí)行官普洛斯(Reinhard Ploss)認(rèn)為這將持續(xù)到2022年。該公司還在馬來(lái)西亞有一個(gè)生產(chǎn)基地,一旦馬來(lái)西亞政府采取任何封鎖措施,生產(chǎn)基地將遭遇停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。他說(shuō),由于預(yù)計(jì)馬六甲工廠(chǎng)本月才能恢復(fù)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn),英飛凌將面臨兩位數(shù)的數(shù)百萬(wàn)歐元(合美元)的損失,這將持續(xù)到9月30日的第四財(cái)季。

隨著英飛凌位于奧地利的新工廠(chǎng)投產(chǎn),該公司將能夠提高專(zhuān)業(yè)電源管理芯片的產(chǎn)量,但這家生產(chǎn)基地依舊嚴(yán)重依賴(lài)來(lái)自亞洲的合同供應(yīng)商,部分業(yè)務(wù)還是要外包。

關(guān)鍵詞: 供應(yīng)短缺 德系車(chē) 芯片制造 業(yè)績(jī)瓶頸

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