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近日，首批7款智能網聯汽車在重慶高新區(qū)進行試跑，包括自動駕駛通勤車，低速無人售賣車、低速無人配送車、低速無人安防巡邏車等，這些車型預計將在8月底正式投入運行。

總臺記者 張爽：我現在所乘坐的就是西部重慶科學城的智能網聯公交小巴，在示范路三公里的路程上，可以看到我們的小巴，會很聰明地避開其他車輛進行變道。

除了智能網聯公交小巴，低速無人安防巡邏車、低速無人售賣車、低速無人配送車等也集中亮相。這些車輛全部接入了云控平臺，通過道路兩旁的毫米波雷達、攝像頭等設施將把實時采集到的數據回傳到云端，計算之后，再把安全和高效的駕駛建議發(fā)送給通勤車，從而避免人為因素或突發(fā)事件帶來的安全隱患。

目前，西部（重慶）科學城已集聚智能網聯新能源汽車產業(yè)相關企業(yè)40余家，全產業(yè)鏈生態(tài)圈初步建成。面向智能網聯汽車的規(guī)?；c商業(yè)化應用，重慶高新區(qū)正在打造智能網聯汽車示范區(qū)，建設完整的車路云一體化基礎設施，拓展豐富的應用場景。今年8月底，示范區(qū)一期將完成建設，約50公里道路將安裝路側設備，助力構建完整的智能網聯產業(yè)生態(tài)。

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