據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，得益于Model 3和ModelY銷量的增長(zhǎng)以及利潤(rùn)豐厚的碳排放積分出售，特斯拉在2021年第二季度再次實(shí)現(xiàn)盈利，這是該公司連續(xù)第8個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

特斯拉發(fā)布的截至2021年6月30日的2021年第二季度財(cái)報(bào)顯示，第二季度，如果按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為11.42億美元，同比增長(zhǎng)998%，經(jīng)調(diào)整后的每股收益為1.02美元，同比增長(zhǎng)920%。

如果不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(non-GAAP)計(jì)算，歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為16.16億美元，同比增長(zhǎng)258%，經(jīng)調(diào)整后的每股收益為1.45美元，同比增長(zhǎng)230%。

到目前為止，特斯拉已經(jīng)連續(xù)8個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，大部分季度的盈利都是由碳排放積分銷售推動(dòng)的。

在過(guò)去五年里，出售碳排放積分為特斯拉帶來(lái)了33億美元的收入。2020年，特斯拉通過(guò)出售碳排放積分獲得了15.8億美元的營(yíng)業(yè)收入，遠(yuǎn)高于2019年獲得的5.93億美元和2018年獲得的4.19億美元，同時(shí)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該公司7.21億美元的凈利潤(rùn)。

2021年第一季度，該公司通過(guò)出售碳排放積分獲得5.18億美元營(yíng)收，同比增長(zhǎng)46%，占該公司總營(yíng)收的約5%。2021年第二季度，該公司通過(guò)銷售碳排放積分獲得的營(yíng)收為3.54億美元，同比下降17%，約占汽車業(yè)務(wù)總營(yíng)收的3.5%。(小狐貍)